Двойное заземление в цепях трансформаторов тока в типовых "Радиус-Автоматика"

Рассматриваю типовые решения, которые были разработаны «Радиус-Автоматика» для своего оборудования и привлек меня один момент. Непонятно почему, но в этих схемах вторичные цепи трансформаторов тока заземляются в двух точках.

Читать дальше →

Дополнительное оборудование в цепях тока ТИ

Ситуация следующая. Есть некое РП, на котором нет гарантированного источника питания. Оперативный ток на РП переменный. Возникла необходимость для одного из устройств установить блок питания типа БПК-001. «Посадить» его на токовые цепи к РЗА нет возможности, там и так всё под предел. Возникает вопрос, а можно ли «посадить» этот блок питания в токовые цепи к ТИ? Есть ли какие-либо ограничения на подключение дополнительных устройств в этом случае?

Выбор трансформаторов тока и допустимой вторичной нагрузки

С учетом тока нагрузки защищаемого элемента, его рабочего напряжения и вида РЗ выбирают тип ТТ и его номинальный коэффициент трансформации, после чего проводят проверку на термическую и динамическую стойкость. Выбранные таким образом ТТ проверяют на точность и надежность работы питающейся от них РЗ, исходя из следующих требований ПУЭ:
1) обеспечения точности работы измерительных органов РЗ при КЗ в расчетных точках электрической сети, выбираемых в зависимости от типа РЗ, при этом полная погрешность ТТ ε не должна превышать 10%;
2) предотвращения отказа срабатывания РЗ при наибольших значениях тока КЗ в начале участка, защищаемого РЗ, вследствие чрезмерного увеличения погрешности ТТ и искажения формы кривой вторичного тока, могущей вызвать вибрацию контактов у электромеханических реле, снижение чувствительности и быстродействия у полупроводниковых реле под влиянием высших гармоник;
3) ограничения напряжения во вторичных цепях ТТ и РЗ до допустимых значений при Iк max. Для выполнения первого требования, как правило, выбирается ТТ класса Р с коэффициентом трансформации, обеспечивающим необходимую кратность тока при КЗ в требуемой для рассматриваемой РЗ точке сети. Для выбора допустимой нагрузки при заданной кратности Красч = Iк.paсч/I1 TT и полной погрешности ТТ ε ≤ 10% используются кривые предельной кратности, построенные по заводским данным, или характеристики намагничивания, снятые при разомкнутой первичной обмотке – вольт-амперные характеристики U2 =f(Iнам).

Выбор zh по кривым предельной кратности К10 = f(Zн).
Этот метод является самым простым и им следует пользоваться как основным методом расчета требуемой точности работы ТТ класса Р:
а) рассчитывают значение максимального первичного тока КЗ I1 расч max, при котором для рассматриваемой РЗ погрешность ε не должна превышать 10%;
б) вычисляют максимальную кратность найденного первичного тока I1 расч max по формуле
Читать дальше →