Руководящие указания по релейной защите "Токовая защита нулевой последовательности от замыканий на землю линий 110-500 кВ. Расчеты"

Пришлось поискать в интернете руководящие указания по релейной защите «Токовая защита нулевой последовательности от замыканий на землю линий 110-500 кВ. Расчеты». Чтобы в дальнейшем не искать, выкладываю ссылку здесь. Скачать можно далее.

Читать дальше →

СТО 56947007-29.120.40.041-2010 Системы оперативного постоянного тока подстанций. Технические требования. Раздел 5. Аккумуляторные батареи

5.1 АБ предназначены для питания электроприемников постоянного тока при отсутствии питания от ЗУ и, при необходимости, для компенсации импульсов тока нагрузки, превышающих возможности ЗУ.

5.2 АБ должна обеспечивать:
— питание всех подключенных к СОПТэлектроприемников при работе в автономном режиме (при потере собственных нужд ПС) в течение расчетного времени, необходимого для восстановления нормальной работы СОПТ;
— максимальные расчетные толчковые токи в концегарантированного 2-часового (не менее) разряда током нагрузки при работе в автономном режиме (при потере собственных нужд ПС).

5.3 На подстанциях ЕНЭС должны использоваться стационарные свинцово-кислотные аккумуляторы открытых (вентилируемых) типов по ГОСТ Р МЭК 60896-1-95.

5.4 Проектный срок службыАБ должен быть не менее 20 лет.

5.5 Емкость АБ должна выбираться с учетом ограничения по глубине разряда аккумуляторов, а также с учетом возможных ограничений по импульсам тока разряда, указанным в технических условиях на аккумуляторы.

5.6 АБ должна иметь датчик температуры, для корректировки напряжения поддерживающего заряда, и средства контроля его исправности.

Читать дальше →

СТО 56947007-29.120.40.041-2010 Системы оперативного постоянного тока подстанций. Технические требования. Раздел 4. Требования к системе оперативного постоянного тока

4.1 СОПТ должна обеспечивать рабочее и резервное питание следующих основных электроприемников:
— устройств РЗА;
— устройств управления и приводов высоковольтных выключателей;
— устройств сигнализации;
— устройств противоаварийной автоматики;
— устройств коммерческого учета электроэнергии;
— устройствсвязи, обеспечивающих передачу сигналов РЗА;
— приводов автоматических вводных и секционных выключателей щитов собственных нужд (ЩСН) напряжением 0,4 кВ.

4.2 СОПТ должна обеспечивать резервное питание:
— инверторов резервного питания АСУ ТП;
— светильников аварийного освещения помещений аккумуляторной батареи, ОПУ, релейного щита, ЗРУ, насосных, камер задвижек пожаротушения.

4.3 Состав, схема соединения, компоновка оборудования и прокладка кабелей, входящих в СОПТ, должны быть выбраны исходя из условий обеспечения работоспособности хотя бы одного взаиморезервирующих друг друга комплекта устройств РЗА и управления выключателями всех высоковольтных присоединений как в нормальном режиме, так и при выполнении ремонтных работ, при техническом обслуживании и при отказе любого элемента СОПТ.

Читать дальше →

Выбор трансформаторов тока и допустимой вторичной нагрузки

С учетом тока нагрузки защищаемого элемента, его рабочего напряжения и вида РЗ выбирают тип ТТ и его номинальный коэффициент трансформации, после чего проводят проверку на термическую и динамическую стойкость. Выбранные таким образом ТТ проверяют на точность и надежность работы питающейся от них РЗ, исходя из следующих требований ПУЭ:
1) обеспечения точности работы измерительных органов РЗ при КЗ в расчетных точках электрической сети, выбираемых в зависимости от типа РЗ, при этом полная погрешность ТТ ε не должна превышать 10%;
2) предотвращения отказа срабатывания РЗ при наибольших значениях тока КЗ в начале участка, защищаемого РЗ, вследствие чрезмерного увеличения погрешности ТТ и искажения формы кривой вторичного тока, могущей вызвать вибрацию контактов у электромеханических реле, снижение чувствительности и быстродействия у полупроводниковых реле под влиянием высших гармоник;
3) ограничения напряжения во вторичных цепях ТТ и РЗ до допустимых значений при Iк max. Для выполнения первого требования, как правило, выбирается ТТ класса Р с коэффициентом трансформации, обеспечивающим необходимую кратность тока при КЗ в требуемой для рассматриваемой РЗ точке сети. Для выбора допустимой нагрузки при заданной кратности Красч = Iк.paсч/I1 TT и полной погрешности ТТ ε ≤ 10% используются кривые предельной кратности, построенные по заводским данным, или характеристики намагничивания, снятые при разомкнутой первичной обмотке – вольт-амперные характеристики U2 =f(Iнам).

Выбор zh по кривым предельной кратности К10 = f(Zн).
Этот метод является самым простым и им следует пользоваться как основным методом расчета требуемой точности работы ТТ класса Р:
а) рассчитывают значение максимального первичного тока КЗ I1 расч max, при котором для рассматриваемой РЗ погрешность ε не должна превышать 10%;
б) вычисляют максимальную кратность найденного первичного тока I1 расч max по формуле
Читать дальше →

Логическая защита шин. Общая информация.

Для общей информации выкладываю подборку ссылок на материалы по логической защите шин, которая собрана на сайте http://rzia.ru/

Для начинающих хорошо описал принципы ЛЗШ коллега doro на своем сайте.
http://rzdoro.narod.ru/cons_10_4_3_1.htm

Плюс еще материалы:

Основные принципы организации ЛЗШ
http://energoproekt.blogspot.com/2010/12/osnovnye-principy-organizacii-lzsh.html

Алгоритм встречно-направленной логической защиты шин
http://www.news.elteh.ru/arh/2006/40/22.php
Читать дальше →